Pour l'application d'alliages d'aluminium moulés sous pression sans chaleur dans boîtier de moteur à nouvelle énergie moulé sous pression , la modification de la conception matérielle est un maillon crucial. La modification améliore principalement la structure de solidification de l'alliage, affine les grains et élimine ou réduit les phases nocives dans l'alliage en ajoutant une trace de modificateur à l'alliage, améliorant ainsi les propriétés mécaniques, les propriétés de traitement et la résistance à la corrosion de l'alliage.
Sélection du modificateur
La sélection des modificateurs doit être déterminée en fonction de la composition spécifique et des exigences de performance de l'alliage. Les modificateurs couramment utilisés comprennent le sodium (Na), le strontium (Sr), l'antimoine (Sb), le baryum (Ba) et les éléments de terres rares (tels que le lanthane La, le cérium Ce, le néodyme Nd, etc.). Ces modificateurs peuvent être adsorbés sur le front de croissance du cristal pendant le processus de solidification de l'alliage, inhibant la croissance excessive du cristal, affinant ainsi les grains.
Mécanisme de modification
Affinement du grain : les modificateurs peuvent entraver la croissance des cristaux et réduire la taille des grains, améliorant ainsi la résistance et la ténacité de l'alliage. Les petits grains signifient plus de joints de grains, ce qui peut empêcher l'expansion des fissures et améliorer la ténacité de l'alliage.
Améliorer la structure : le traitement de modification peut modifier la composition et la répartition des phases dans l'alliage, réduire ou éliminer les phases nocives telles que les phases d'aiguille et les phases de plumes, et rendre la structure plus uniforme et plus dense. Cela contribue à améliorer les propriétés mécaniques et les propriétés de traitement de l'alliage.
Améliorer les performances : grâce au traitement de modification, les propriétés mécaniques de l'alliage telles que la résistance à la traction, la limite d'élasticité et l'allongement peuvent être considérablement améliorées. Dans le même temps, la résistance à la corrosion et à l'usure de l'alliage peut également être améliorée dans une certaine mesure.
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