Bloc moteur de voiture Le moulage sous pression est l'un des processus de base pour la fabrication de pièces importantes des moteurs automobiles. La durabilité et la haute précision du moule sont cruciales pour la qualité du produit final. Afin de garantir que le moule conserve de bonnes performances pendant le processus de production à haute pression, température extrême et forme complexe, les fabricants doivent prendre une série de mesures efficaces.
Le matériau du moule est généralement choisi parmi l'acier allié ou d'autres aciers spéciaux à haute résistance, haute résistance à la chaleur et à la corrosion. L'utilisation d'acier allié peut résister à un travail à long terme sous haute température et haute pression sans être facilement déformée ou endommagée. En sélectionnant et en optimisant rationnellement les matériaux, la durabilité du moule peut être efficacement améliorée, prolongeant ainsi la durée de vie du moule, réduisant la fréquence de remplacement et les temps d'arrêt de production.
Au cours de la phase de conception, les ingénieurs réaliseront une disposition raisonnable du moule et une conception du système de refroidissement en fonction de la forme complexe et des caractéristiques structurelles du bloc-cylindres. Le système de refroidissement du moule est crucial car un refroidissement uniforme permet d’éviter l’impact des fluctuations de température sur la qualité de la coulée et la durée de vie du moule. Si le refroidissement est irrégulier, le moule peut subir une surchauffe locale ou une dilatation thermique, entraînant des écarts dimensionnels et des fissures. En concevant avec précision le canal de refroidissement et en adoptant une technologie de refroidissement efficace, il est possible de garantir que le moule maintient une température de fonctionnement appropriée pendant le processus de moulage sous pression afin d'éviter les dommages causés par une surchauffe.
Pendant le processus de fabrication du moule, une technologie de traitement précise peut garantir que la taille et la forme de chaque partie du moule répondent aux exigences de conception. La technologie de traitement de précision comprend le traitement CNC, le meulage et d'autres méthodes. Ces processus peuvent garantir que chaque partie du moule présente une haute précision et une surface lisse, et réduire les défauts de coulée causés par une inadéquation de taille ou une rugosité de surface. En termes de traitement de surface des moules, les procédés couramment utilisés incluent la nitruration et le chromage. Ces méthodes de traitement peuvent améliorer la dureté et la résistance à l'usure de la surface du moule et réduire l'usure causée par le frottement lors d'une utilisation à long terme.
Lors de l'utilisation du moule, une inspection et un entretien réguliers sont également des mesures importantes pour garantir son utilisation à long terme et sa haute précision. Au fur et à mesure de la production, le moule présentera progressivement des problèmes tels que l'usure, le vieillissement ou des fissures dues à une pression excessive. Il doit donc être inspecté et réparé régulièrement. En établissant un plan complet de maintenance du moule et en détectant en temps opportun l'état de fonctionnement du moule, celui-ci peut être réparé avant que le problème ne devienne grave, évitant ainsi la stagnation de la production causée par les dommages causés par le moule. De plus, en surveillant l'usure du moule, cela peut servir de base au retraitement et à la réparation du moule afin de garantir que le moule conserve toujours un haut degré de précision.
