Les véhicules à énergie nouvelle ont des exigences extrêmement élevées en matière de vitesse de réponse du pompe à eau de voiture , ce qui est principalement dû à la complexité et aux exigences de haut rendement du système d'alimentation des véhicules à énergie nouvelle.
Les caractéristiques de fonctionnement du système d'alimentation des véhicules à énergie nouvelle, en particulier des véhicules électriques et des véhicules hybrides, sont très différentes de celles des véhicules à carburant traditionnel. Les composants clés tels que les batteries, les moteurs électriques et les contrôleurs génèrent une grande quantité de chaleur pendant le fonctionnement. Si cette chaleur ne peut pas être dissipée à temps, elle aura de graves conséquences sur les performances et la sécurité du véhicule. Par conséquent, la pompe à eau des véhicules à énergie nouvelle doit avoir une vitesse de réponse extrêmement rapide pour garantir qu'elle puisse démarrer rapidement et augmenter le débit de liquide de refroidissement lorsque le système électrique doit être refroidi, réduisant ainsi efficacement la température du système.
Réglage dynamique et contrôle intelligent
Le système de pompe à eau des véhicules à énergie nouvelle est généralement étroitement intégré au système de contrôle du véhicule (VCU) pour obtenir un contrôle intelligent. VCU ajustera dynamiquement la vitesse et le débit de la pompe à eau en fonction de l'état de fonctionnement en temps réel et des données de température du système électrique. Ce réglage dynamique nécessite que la pompe à eau ait une vitesse de réponse extrêmement élevée afin qu'elle puisse être exécutée immédiatement après avoir reçu les instructions du VCU, garantissant ainsi un contrôle précis du système de refroidissement.
Réduire les chocs thermiques et améliorer la durabilité
Une pompe à eau de voiture à réponse rapide contribue également à réduire les chocs thermiques sur le système électrique. Dans de mauvaises conditions de fonctionnement telles qu'une charge rapide ou une puissance de sortie élevée, la température du système électrique augmentera fortement. Si la vitesse de réponse de la pompe à eau de la voiture n'est pas assez rapide, le système de refroidissement ne sera pas en mesure de répondre à temps, augmentant ainsi la charge thermique et le stress thermique du système électrique. La pompe à eau avec une vitesse de réponse rapide peut augmenter rapidement le débit du liquide de refroidissement, atténuer efficacement les chocs thermiques et améliorer la durabilité et la fiabilité du système électrique.
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