La pompe à eau de la voiture est l’un des éléments clés du système de refroidissement du moteur de la voiture. Sa fonction principale est de faire circuler le liquide de refroidissement et de garantir que le moteur maintient une température de fonctionnement appropriée. Les pompes à eau automobiles sont généralement constituées d’une turbine supportée par un roulement et entraînée par le vilebrequin du moteur. Lorsque le moteur tourne, la turbine aspire le liquide de refroidissement du réservoir d'eau de la voiture et le délivre à divers composants du moteur via les canaux de refroidissement du moteur, tout en refroidissant le moteur et en le maintenant dans les plages de température de fonctionnement normales. À mesure que le régime moteur augmente, la pompe à eau augmente le débit du liquide de refroidissement en conséquence pour s'adapter aux besoins de fonctionnement du moteur.
La conception et les performances de la pompe à eau automobile affectent directement l'efficacité de refroidissement et les performances globales du moteur. Par conséquent, les fabricants conçoivent et conçoivent souvent soigneusement les pompes à eau pour garantir un rendement élevé, un faible bruit et une longue durée de vie. D'une manière générale, les pompes à eau automobiles sont généralement fabriquées à partir de matériaux tels que la fonte ou l'alliage d'aluminium. Ces matériaux ont une bonne résistance à la corrosion et à l'usure et peuvent maintenir des performances stables dans des environnements de travail difficiles.
Années d'expérience dans l'industrie
Zone d'usine
Des employés compétents
Ligne de production avancée
Ningbo Fenda New Energy Technology Co., Ltd. anciennement Ningbo Beilun Fenda Mold Co., Ltd., a été créée en 2006. Il s'agit d'un fabricant professionnel intégrant la conception et la fabrication de moules, la production et le traitement de moulage sous pression. L'entreprise est spécialisée dans la fabrication de pièces automobiles telles que des boîtiers de boîtiers de commande électriques, des boîtiers de moteur et des boîtiers de pompe à eau pour les véhicules à énergies nouvelles. L'entreprise dispose actuellement d'une superficie d'usine de 15 000 mètres carrés, de plus de 140 employés, de 6 machines de moulage sous pression d'aluminium à grande échelle de 400 T à 2 000 T, de 80 centres d'usinage à grande vitesse/haute précision, de 30 soudages par friction malaxage de haute précision, de machines-outils d'usinage électriques, de traitement de surface et d'autres équipements spéciaux de précision. Yutai. En termes de contrôle qualité des produits, l'entreprise s'est équipée d'un CMM Zeiss et Edwards, d'un CT industriel, d'un spectromètre Oxford Hitachi et de plusieurs détecteurs d'étanchéité à l'air. À l'heure actuelle, la société a passé la certification du système qualité IATF 16949:2016 et a établi et amélioré le système de gestion d'entreprise moderne. S'appuyant sur l'innovation technologique et prenant l'excellence des produits comme concept, la société s'engage à devenir l'avant-garde de l'industrie, adhérant au principe de qualité du « zéro défaut », adhérant toujours à la politique commerciale de « survie par la qualité, développement par la réputation », et s'efforce de devenir une nouvelle industrie de fabrication de boîtiers de commande électronique pour véhicules énergétiques est une étoile montante avec « une forte force globale et une vitesse de développement rapide ».
04 Dec,2025
26 Nov,2025
19 Nov,2025
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Dans le domaine des véhicules à énergies nouvelles, chaque composant joue un rôle essentiel. Ensemble, ils constituent un système d’exploitation efficace et stable pour le véhicule. Ningbo Fenda nouvelle technologie énergétique Co., LTD. se concentre sur la recherche, le développement et la production de composants de véhicules à énergie nouvelle. En tant que composant central du système de refroidissement du moteur, le principe de fonctionnement du pompe à eau de voiture est l’un des axes de notre exploration technique et de notre innovation.
Dans les véhicules à énergies nouvelles, le fonctionnement efficace du moteur est indissociable d'un bon système de refroidissement, et la pompe à eau de la voiture est un maillon clé de ce système. Il est responsable de la circulation du liquide de refroidissement à l'intérieur du moteur pour garantir que la température du moteur est toujours maintenue dans la plage de fonctionnement optimale afin d'éviter une dégradation des performances ou même des dommages causés par une surchauffe. En tant que fabricant professionnel de composants de véhicules à énergie nouvelle, Ningbo Fenda New Energy Technology Co., LTD. est bien conscient de l'importance des pompes à eau pour voitures et a investi beaucoup d'énergie dans leur conception et leur fabrication.
1. Structure de base de la pompe à eau automobile
La pompe à eau automobile est principalement composée d'un corps de pompe, d'une roue, d'un roulement, d'un joint hydraulique et d'un joint. Le corps de la pompe est la partie principale de la pompe à eau. Ningbo Fenda nouvelle technologie énergétique Co., LTD. conçu un canal d'écoulement à l'intérieur pour guider le flux de liquide de refroidissement. La roue est installée dans le corps de la pompe et reliée à la poulie via le roulement. Lorsque le moteur tourne, la poulie entraîne la turbine en rotation. Le roulement est chargé de soutenir la rotation de la roue et de supporter les forces axiales et radiales de la roue. Le joint hydraulique et le joint jouent un rôle clé dans la prévention des fuites de liquide de refroidissement.
2. Principe de fonctionnement de la pompe à eau automobile
Le principe de fonctionnement de la pompe à eau automobile peut être simplement résumé comme suit : « la rotation entraîne le débit et la différence de pression réalise la circulation ». Plus précisément, lorsque le moteur démarre, la poulie tourne, ce qui entraîne la rotation du roulement et de la turbine de la pompe à eau. Pendant le processus de rotation, les pales de la roue aspirent le liquide de refroidissement depuis l'entrée du corps de la pompe et il est projeté vers le bord du corps de la pompe lorsque la roue tourne. En raison de la force centrifuge, le liquide de refroidissement forme une zone à haute pression au bord du corps de la pompe et s'écoule vers diverses parties du moteur qui doivent être refroidies via la sortie ou la conduite d'eau. Dans le même temps, une zone de basse pression se forme au centre de la roue en raison du rejet du liquide de refroidissement. Une différence de pression se forme entre cette zone basse pression et le liquide de refroidissement dans le réservoir d'eau. C'est cette différence de pression qui pousse le liquide de refroidissement dans le réservoir d'eau à être aspiré au centre de la roue à travers la conduite d'eau, réalisant ainsi la circulation alternative du liquide de refroidissement. Dans ce processus, le liquide de refroidissement absorbe en permanence la chaleur du moteur, l'évacue et la dissipe dans l'air à travers le radiateur, assurant ainsi la stabilité de la température du moteur.
3. Technologies clés des pompes à eau automobiles
Conception de la roue à haut rendement : la conception de la roue affecte directement les performances de débit et de pression de la pompe à eau. Ningbo Fenda nouvelle technologie énergétique Co., LTD. utilise un logiciel avancé d'analyse de la mécanique des fluides pour optimiser la conception de la roue afin de garantir qu'elle peut générer une force centrifuge suffisante pour entraîner le flux de liquide de refroidissement et réduire la perte d'énergie pendant la rotation.
Support de roulement de précision : la précision et la durabilité du roulement sont cruciales pour la stabilité de fonctionnement de la pompe à eau. Ningbo Fenda nouvelle technologie énergétique Co., LTD. sélectionne des matériaux de roulement de haute qualité et utilise une technologie de traitement de précision pour la fabrication et l'assemblage afin de garantir que le roulement peut rester stable et résistant à l'usure pendant une rotation à grande vitesse.
Joints d'étanchéité et joints d'étanchéité fiables : afin d'empêcher le liquide de refroidissement de s'infiltrer dans la graisse, provoquant une émulsification de la graisse ou endommageant d'autres composants, Ningbo Fenda New Energy Technology Co., LTD. utilise des joints hydrauliques et des joints de haute qualité pour l'étanchéité. Ces joints ont une bonne résistance à l'usure et à la corrosion et peuvent maintenir un effet d'étanchéité à long terme dans des environnements de travail difficiles.
Système intelligent de contrôle de la température : avec l'amélioration du niveau d'intelligence des véhicules à énergie nouvelle, Ningbo Fenda New Energy Technology Co., LTD. a également intégré une technologie intelligente de contrôle de la température dans la conception de la pompe à eau. Grâce à des capteurs, la température du moteur et l'état de fonctionnement de la pompe à eau sont surveillés en temps réel, et la vitesse et le débit de la pompe à eau sont intelligemment ajustés pour garantir que le moteur puisse obtenir le meilleur effet de refroidissement dans différentes conditions de travail.
4. Entretien et entretien des pompes à eau automobiles
Bien que les pompes à eau automobiles aient été rigoureusement testées et vérifiées lors de leur conception et de leur fabrication, elles nécessitent toujours un entretien et des soins réguliers pendant leur utilisation réelle pour garantir leurs performances stables et fiables. Plus précisément, il comprend principalement les aspects suivants.
Vérifiez régulièrement le niveau et la qualité du liquide de refroidissement : S'assurer que le niveau du liquide de refroidissement se situe dans la plage normale et que la qualité est bonne est l'une des mesures importantes pour éviter d'endommager la pompe à eau. Si le liquide de refroidissement est insuffisant ou détérioré, il doit être rempli ou remplacé à temps.
Nettoyage de la pompe à eau et du système de refroidissement : un nettoyage régulier de la pompe à eau et du système de refroidissement peut éliminer les impuretés et les sédiments internes, maintenir le débit d'eau fluide et améliorer l'efficacité de la dissipation thermique.
Vérifiez l'étanchéité de la pompe à eau : Vérifier régulièrement si le joint d'étanchéité à l'eau et le joint de la pompe à eau sont intacts est l'une des étapes clés pour éviter les fuites de liquide de refroidissement. Si le joint s'avère endommagé ou vieilli, il doit être remplacé à temps.
Faites attention aux habitudes de conduite : de bonnes habitudes de conduite peuvent également contribuer à prolonger la durée de vie de la pompe à eau. Éviter la conduite à grande vitesse à long terme ou les accélérations et décélérations brusques peut réduire la charge sur le moteur et l'intensité de travail de la pompe à eau.
En tant que membre de Ningbo Fenda New Energy Technology Co., LTD., nous sommes bien conscients de l'importance des pompes à eau automobiles dans les véhicules à énergie nouvelle. Grâce à une innovation technologique continue et à une conception optimisée, Ningbo Fenda New Energy Technology Co., LTD. s'engage à fournir à ses clients des produits de pompes à eau automobiles plus efficaces, fiables et intelligents. Nous espérons également que les propriétaires de voitures pourront prêter attention à l'entretien et à l'entretien des pompes à eau automobiles et contribuer au développement sain des véhicules à énergie nouvelle.
