Le carter d'huile de la voiture est une partie importante du dessous du moteur et joue un rôle clé dans la protection du dessous du moteur contre les graviers externes, les particules et autres impuretés de la route.
Les carters d’huile automobile sont généralement fabriqués à partir de matériaux métalliques à haute résistance. Les matériaux courants comprennent les alliages d’aluminium, d’acier et de magnésium. Ces matériaux ont tous certaines caractéristiques et peuvent répondre aux exigences des carters d'huile automobile.
Alliage d'aluminium : l'alliage d'aluminium est un matériau léger et à haute résistance avec une bonne résistance à la corrosion et une bonne formabilité, et convient à la fabrication de carters d'huile automobile. Les carters d'huile en alliage d'aluminium sont plus légers que les autres matériaux, ce qui peut réduire le poids du véhicule et améliorer l'efficacité énergétique et les performances de conduite.
Acier : L'acier est un matériau de composant automobile traditionnel avec une meilleure résistance et durabilité, ce qui le rend adapté à la fabrication de carters d'huile automobile. Les carters d'huile en acier sont généralement plus durables, capables de résister à des impacts et à une pression plus importants et conviennent aux conditions routières et aux environnements plus difficiles.
Alliage de magnésium : l'alliage de magnésium est un nouveau matériau léger avec une meilleure résistance et résistance à la corrosion, adapté à la fabrication de carters d'huile automobile. Le carter d'huile en alliage de magnésium est plus léger que le carter d'huile en alliage d'aluminium, ce qui peut réduire davantage le poids du véhicule et améliorer l'économie de carburant et les performances de conduite.
Années d'expérience dans l'industrie
Zone d'usine
Des employés compétents
Ligne de production avancée
Ningbo Fenda New Energy Technology Co., Ltd. anciennement Ningbo Beilun Fenda Mold Co., Ltd., a été créée en 2006. Il s'agit d'un fabricant professionnel intégrant la conception et la fabrication de moules, la production et le traitement de moulage sous pression. L'entreprise est spécialisée dans la fabrication de pièces automobiles telles que des boîtiers de boîtiers de commande électriques, des boîtiers de moteur et des boîtiers de pompe à eau pour les véhicules à énergies nouvelles. L'entreprise dispose actuellement d'une superficie d'usine de 15 000 mètres carrés, de plus de 140 employés, de 6 machines de moulage sous pression d'aluminium à grande échelle de 400 T à 2 000 T, de 80 centres d'usinage à grande vitesse/haute précision, de 30 soudages par friction malaxage de haute précision, de machines-outils d'usinage électriques, de traitement de surface et d'autres équipements spéciaux de précision. Yutai. En termes de contrôle qualité des produits, l'entreprise s'est équipée d'un CMM Zeiss et Edwards, d'un CT industriel, d'un spectromètre Oxford Hitachi et de plusieurs détecteurs d'étanchéité à l'air. À l'heure actuelle, la société a passé la certification du système qualité IATF 16949:2016 et a établi et amélioré le système de gestion d'entreprise moderne. S'appuyant sur l'innovation technologique et prenant l'excellence des produits comme concept, la société s'engage à devenir l'avant-garde de l'industrie, adhérant au principe de qualité du « zéro défaut », adhérant toujours à la politique commerciale de « survie par la qualité, développement par la réputation », et s'efforce de devenir une nouvelle industrie de fabrication de boîtiers de commande électronique pour véhicules énergétiques est une étoile montante avec « une forte force globale et une vitesse de développement rapide ».
04 Dec,2025
26 Nov,2025
19 Nov,2025
12 Nov,2025
Alliages d'aluminium : les alliages d'aluminium sont des matériaux privilégiés pour la fabrication moulage sous pression de carter d'huile de voiture en raison de leur légèreté, de leur rapport résistance/poids élevé et de leur excellente résistance à la corrosion. Ces propriétés rendent les carters d'huile en alliage d'aluminium idéaux pour améliorer les performances du véhicule en réduisant le poids total, améliorant ainsi le rendement énergétique et la dynamique de conduite. De plus, les alliages d'aluminium sont hautement formables, ce qui permet la création de formes et de conceptions complexes qui optimisent le débit d'huile et l'intégrité structurelle.
Acier : L'acier reste un choix de matériau traditionnel et fiable pour les composants automobiles, y compris les carters d'huile. Connus pour leur solidité, leur durabilité et leur résistance aux chocs supérieures, les carters d'huile en acier sont capables de résister aux conditions routières difficiles et aux facteurs de stress environnementaux. Les carters d'huile en acier offrent une protection robuste au moteur contre les chocs et les pressions, ce qui les rend adaptés aux véhicules fonctionnant dans des environnements exigeants où la durabilité est primordiale.
Alliages de magnésium : apparaissant comme une alternative légère, les alliages de magnésium offrent une résistance supérieure et une résistance à la corrosion, ce qui les rend de plus en plus populaires pour la fabrication de carters d'huile d'automobile. Les carters d'huile en alliage de magnésium sont nettement plus légers que leurs homologues en aluminium et en acier, contribuant ainsi à réduire le poids du véhicule et à améliorer l'économie de carburant et les performances de conduite. Leur excellente formabilité et leur intégrité structurelle rendent les carters d'huile en alliage de magnésium adaptés aux applications où la réduction du poids sans compromettre la durabilité est une priorité.
Performance : Les matériaux légers tels que les alliages d'aluminium et de magnésium contribuent à réduire le poids total du véhicule, améliorant ainsi l'accélération, la maniabilité et la maniabilité. Des carters d'huile plus légers réduisent la masse que le moteur doit propulser, améliorant ainsi le rapport puissance/poids et optimisant les performances du moteur dans diverses conditions de conduite.
Efficacité énergétique : La réduction du poids du véhicule se traduit directement par une amélioration de l’efficacité énergétique, car des carters d’huile plus légers nécessitent moins d’énergie pour déplacer le véhicule. Les carters d'huile en alliage d'aluminium et de magnésium sont particulièrement efficaces à cet égard, permettant aux véhicules d'atteindre un meilleur kilométrage et des émissions inférieures grâce à une consommation de carburant réduite.
Durabilité et fiabilité : les carters d'huile en acier excellent en termes de durabilité et de fiabilité, offrant une protection robuste contre les impacts et les risques routiers. Ils conviennent parfaitement aux véhicules lourds et aux applications tout-terrain où la robustesse et la résilience sont essentielles. Les carters d'huile en alliage d'aluminium et de magnésium, bien que plus légers, offrent également une durabilité et une résistance à la corrosion adéquates lorsqu'ils sont conçus et fabriqués pour répondre aux normes automobiles.
